윤철수 회장의 드라이빙 닥터

1장 · 자동차의 특성

후륜구동의 구조와 장점

후륜구동은 앞바퀴가 방향을 바꾸고 뒷바퀴가 차를 밀어주는 방식으로, 스포츠카와 고성능차, 대형 세단에 많이 쓰인다. 가속할 때 하중이 뒤로 옮겨 가 뒷타이어의 접지력이 커지므로 강한 가속을 안정적으로 전달할 수 있다. 앞바퀴는 조향에만 집중하므로 핸들 반응이 선명하고, 앞뒤 무게배분을 맞추기 쉬워 코너링에 유리하다.

출처: 윤철수 회장 감수 YCS 드라이빙 가이드북 보강판 원고

이 장에서 더 읽기

앱에서 이 주제 보기 →