10장 · 자동차의 원리

무게중심과 하중 이동

달리는 차의 무게는 늘 한곳에 머물지 않고 운전 조작에 따라 앞뒤좌우로 옮겨 다닌다. 제동하면 무게가 앞바퀴로, 가속하면 뒷바퀴로, 코너에서는 바깥 바퀴로 쏠리며, 무게가 많이 실린 타이어일수록 접지력이 커지고 무게가 빠진 타이어는 쉽게 미끄러진다. 브레이킹, 액셀러레이터, 핸들 조작을 부드럽게 해야 하는 이유가 바로 이 하중 이동을 차분하게 다스리기 위해서다.

출처: 윤철수 회장 감수 YCS 드라이빙 가이드북 보강판 원고